Bu tip boya kabini, otomotiv endüstrisinde binek, minibüs, midibüs, otobüs, kamyon ve benzeri araçların ve endüstride büyük parçaların boyanmasında yüksek verimde çalışma sağlar.

Teknik Özellikler:

• Galvaniz / paslanmaz saç modüler konstrüksiyon
• Uygun sıcaklıkta ve filtre edilmiş tozsuz ortamda boyama imkanı
• Ventüri yıkama sistemi sayesinde boyadan tamamen arıtılmış egzoz havası
• Manuel veya otomatik damperler vasıtasıyla pozitif basınç ayarlama
• Ex-proof veya etanj tip flüoresan lambalı armatürler ile aydınlatma
• Manuel veya motor kumandalı emniyet sistemli giriş-çıkış kapıları
• Yüksek debili santrifüj pompalar ile tabanda uygun su perdeleme sistemi
• Hava hazırlama santralı
  - Karışım ve filtre hücresi
  - Isıtma hücresi
  - Basma vantilatörü ve hücresi
   

Çalışma Prensibi:

Hava hazırlama santralında şartlandırılan (ön filtre edilip ısıtılan) hava kabin tavanında nihai olarak filtrelenerek kabin içine basılır.Bu sırada boya tabancasından çıkan ve iş parçası üzerine tutunamayan fazla boya partikülleri hava ile karışarak egzoz fanları tarafından emilir. Boya zerrecikleri tabandaki "venturi" prensipli su perdeleme sisteminde tutulur. Bu şekilde boya ve su zerreciklerinden arınmış temiz hava atmosfere bırakılır. Havanın yukarıdan aşağıya hareketi ve egzoz sistemi boyacının parçanın her tarafında rahat bir şekilde çalışmasını temin eder. Kabin içi hava hızı, iş kalitesini ve kolaylığını maksimum olarak temin edecek şekilde seçilmiştir.